マイカー整備メモ。今回はステップワゴンRG1です。
現在の走行距離は…
14万キロ超え!
中古で購入して5年半で約10万キロ=ひと月約2000kmちょい走ってる感じです。
今回は、走行時に段差でフロントのサスペンション方面から「コトコト」とか「コツン」といった感じの音が聞こえるようになったので、まずは「RG1 コトコト」でGoogle検索してみました。
すると、まさにこれでは?というような記事をみんカラで発見。
RG1 フロント足周りから異音。(コトコト) | ホンダ ステップワゴン by 蛸泥棒 – みんカラ
この記事を印刷して整備工場に相談したところ、まさにビンゴ!
スタビリンクのブーツは破れ、ボールジョイント部分もガタガタでした。
さっそくスタビリンクを新品に交換したところ、無事異音もすっきり解消!
車の走行時の異音はなかなか診断が難しい場合も有るのに、こんなにサクッと原因が特定できて大助かり。ブログを書くことの素晴らしさを改めて感じた一件でした。
ところで、このスタビリンク交換の際、整備士さんが「ファンモーターが壊れてますね」と指摘してくれました。確かに、ここ数日「最近エアコンが冷えなくなったなー暑いせいかなぁ…」と思っていたその原因がコレでした。さすがプロ。
というわけで、ファンモーターも新品交換してもらいエアコンも冷え冷えに。
それから、前回の交換から3年半経ったバッテリーもかなりくたびれ気味だったので、新品に交換。
前回同様にPanasonic カオスをAmazonでポチってこちらは自分で交換しました。
値段は1万円ほどで、3年保証付きなのも安心。
というわけで、14万キロを超えたステップワゴンRG1の整備記録でした!
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