2010佐渡ロングライド210参加した！（出発編）

今年も佐渡ロングライドを走ってきましたよ！晴天晴天！

昨年の佐渡ロングライドは高速バスツアーでしたが、今年はJRの「佐渡ロングライドエクスプレス」で参加しました。

列車は金曜日の深夜23時に上の駅を出発します。上野まで自走で来た同行予定のI氏も22時45分頃ようやく到着。輪行バッグにチャリを詰めてさーて出発ー！

・・・が、いきなりここでトラブル。が、なんとI氏が乗車券を家に忘れ、乗車不能。。。

泣く泣く彼だけ翌日新幹線で新潟に向かうことに。急遽自分だけ先に新潟へ一人旅となりました…orz

列車はちょっと古めの特急列車（国鉄189系?）。新幹線と違って、なんだかどっか遠くに旅に出るワクワク感が伝わってきます。（写真は新潟駅で）

車内では片側に参加者が座って、もう片側に自転車を置きます。
シート間隔もある程度広いので去年の高速バスで味わったギチギチ感が少ない所がいい感じです。4人グループとかの場合はシートをまわしてボックス状にもなります。

ちなみに、列車に消灯はなく、しかも結構寒いです。

土曜日の朝4時20分頃。さーて、新潟に着きましたよ！

新潟駅に着いたら、駅前から新潟港まで路線バスに乗ります。これは臨時増発されてるようで、列車到着後すぐに乗れます。

路線バスの中。「フェリーに乗ったら爆睡するぞー」

そしてフェリー乗り場。JRツアーで貰った引換券とカーフェリーの乗船券を引き換えます。輪行代は別途片道500円。

“2等”はいわゆる雑魚寝です。占有面積は早い者勝ちです。

2等雑魚寝ルーム。

カーフェリーなので車も乗り込みます。

輪行バッグの自転車はフェリー内のイベントホールに預けます。

カーフェリー内にはゲームセンターもあります。

お！これはー！

まだまだ現役ですよ。

売店にはお土産とかお弁当、お酒も色々売ってます。

で、ひと息ついたところで朝ごはん。もちろん、『佐渡ロングライド弁当』をチョイス。あとからよく見てみると、リングが2個で自転車の前後輪を表現してた・・・？考えすぎかな。

カーフェリーで新潟港から佐渡の両津港まで所要2時間半。そのあいだ、ぐっすり爆睡しました。

カーフェリーを外から見た図。

佐渡が見えてきましたよ。毎回思うけど、大きいです。

そして、いよいよ到着。1年ぶりの佐渡だー！

今回はシャトルバスの申し込みを忘れてしまったので、両津港～佐和田～相川の宿の移動は全て自走。。

港で降りたら早速自転車を組み立てます。

いやー、いい天気ですよ！田んぼに映る青空と雲がきれいですよ！伝統的な日本の田舎の景色みたい。

えー！日本海もこんなにきれいなのか！とびっくり。

日本昔話に出てきそうな風景。

そして、だいたい2時間ほどで相川に到着。今回の宿は『万長』。

ホテルに着いて荷物を整理していると、ふと見慣れた顔を発見！昨年バスツアーで相部屋の同室になった方とばったり遭遇しました。
自分もそうだけど、昨年悪天候であんなに辛かったロングライドなのにやっぱりみんなまた来ちゃうんだなぁ・・・と思いながらの再会。

近所の佐渡食道で一緒に食事。せっかくの佐渡なので奮発して刺身定食1350円。

宿の部屋の様子。

窓からはきれいな日本海が見えます。大浴場からも海が見えました。

「I氏が来ないと、ここに寂しく一人で泊まることになるよー」と思っていた頃、ようやく「新幹線に乗った」とのメール。遅い。。。

さて、ひとりで宿にいてもつまらないので早速佐和田の受付会場へ向かいました。相川から佐和田はショートカットの山越えルートを自転車で約20分。

受付会場は昨年の状態からだいぶ改善されている様子で待ち行列はほとんど見ませんでした。

→昨年の様子

スタート、フィニッシュライン近辺の様子。色んなメーカーがブースを並べて試乗会や即売会をやってます。

ジャンボ串とビールを飲んで芝生に横になりたい欲望を抑えるのに大変。※自転車なので

今回初めてストレッチもお願いしました。足腰周りを重点的に。「カタいですねー」と言われてがっくり。

そして今回「コレだ！」と感じたのが『PEDRO’S』のブース。チェーンマシンキットの宣伝で、参加者の自転車のチェーンを実際に掃除しながら自社のクリーナーキットの宣伝をしてます。

早速僕も自転車を見てもらい、汚れているチェーンをこのクリーナーキットで掃除してもらいました。出かける前にチェーンの掃除を軽くしてきたのに出るわ出るわ汚い汚れが。。

「このチェーンマシンキットの特徴は

• チェーンマシンがギヤ駆動でブラシが逆回転もするので、チェーンをなでるだけでなく内部の汚れもかき出す
• 洗浄液（オレンジピールズ）を上から流す構造で使用量がとても少ない
• 洗浄液が水溶性で、洗浄後のすすぎが水でできる
• しかも自然分解性なのでそのまま下水に流せる！
• 同梱のチェーンオイルはワックスタイプでチェーンをコーティング

・・・で、これにスプロケ用ブラシもついて5,040円、安い！」

と、アツくトークされてました。

廃液処理も気にせず、これ1セットで20~30回の洗浄ができる（70円/回）とのことでかなりお得なので、早速近所の自転車屋さんで買おうと思いました。※当日現地での販売は一切なしでした

ライトウェイ-100413②PEDROS 世界一チェーンがピカピカになるチェーンマシンの使い方！！

そして前夜祭。抽選会ではNIKONのD90をゲットされた方も！走る前からモトとってますよ。。。

宿に戻って、部屋から見える夕日。独りなので誰かと感動を分かち合えないのが寂しい。。。

と、ここらでようやく同行のI氏から「両津港に着いたよ」との電話。すぐに両津埠頭から出る相川行のバスに乗るよう伝えて・・・

気がついたらタタミの上で爆睡してました。そのご、I氏ようやく到着。受け付けは明日の朝早朝の当日受付。

晩御飯（の初期セット状態）。これに、後から後からおかずが追加されてかなり満足の食事でした。イカスミご飯サイコー！

というわけで、「明日は4時起床！」を誓いつつも布団に横になりながらビールを飲んで就寝。

本番前、既に怒涛の一日でした。

■2010年佐渡ロングライド
2010スポニチ佐渡ロングライド210エントリーした
佐渡の携帯サービスエリア状況2010
JR東日本「びゅう佐渡ロングライド」臨時列車申込んだ！
2010佐渡ロングライド210参加した！（出発編）
2010佐渡ロングライド210参加した！(当日前編)
2010佐渡ロングライド210参加した！(当日後編)
2010佐渡ロングライド210参加した！(帰宅編)